Indian Railwayએ ઉત્તર પૂર્વીય રેલ્વેના લખનૌ ડિવિઝનમાં કવચ 4.0 પ્રોજેક્ટને આપી મંજૂરી

Indian Railway: ભારતીય રેલ્વેએ શનિવારે ઉત્તર પ્રદેશમાં રેલ સલામતીને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે કવચ વર્ઝન 4.0 ના વિસ્તરણને મંજૂરી આપી. રેલ્વેએ જણાવ્યું હતું કે ઉત્તર પૂર્વીય રેલ્વેના લખનૌ ડિવિઝનમાં 607.7 રૂટ કિલોમીટર પર કવચ 4.0 લાગુ કરવાના પ્રોજેક્ટને 252 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે મંજૂરી આપવામાં આવી છે.

એક સત્તાવાર નિવેદન મુજબ આ પ્રોજેક્ટ સ્વદેશી ટેકનોલોજી-આધારિત રેલ સલામતી પ્રણાલીના વિસ્તરણ તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. આ હેઠળ લખનૌ ડિવિઝનના બાકીના ઓળખાયેલા રેલ વિભાગો પર કવચ 4.0 પ્રદાન કરવામાં આવશે, જે ટ્રેન સંચાલન દરમિયાન સલામતી માળખાને વધુ મજબૂત બનાવશે.

પ્રોજેક્ટ દ્વારા માનવ ભૂલને કારણે થતા અકસ્માતોને રોકવાનો પ્રયાસ

કવચ એ ભારતીય રેલ્વે દ્વારા વિકસિત એક સ્વદેશી ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ છે, જેનો હેતુ ટ્રેન સંચાલનની સલામતી વધારવા અને માનવ ભૂલને કારણે થતા અકસ્માતોને રોકવાનો છે.

આ સિસ્ટમ સિગ્નલ પાસ્ડ એટ ડેન્જર જેવી ઘટનાઓને રોકવામાં મદદ કરે છે. તે જરૂર પડ્યે આપમેળે બ્રેક લગાવી શકે છે અને ટ્રેનની ગતિવિધિઓનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે, જેનાથી સુરક્ષિત કામગીરી સુનિશ્ચિત થાય છે.

આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય ટ્રેન સુરક્ષા પ્રણાલીઓને આધુનિક બનાવવા

રેલ્વેના જણાવ્યા અનુસાર, આ પહેલ સમગ્ર રેલ નેટવર્કમાં કવચ સિસ્ટમના વિસ્તરણની ચાલુ પ્રક્રિયાનો એક ભાગ છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ટ્રેન સુરક્ષા પ્રણાલીઓને આધુનિક બનાવવા અને રેલ્વે કામગીરીની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા વધારવાનો છે.

આ સિવાય ભારતીય રેલ્વેએ મધ્ય રેલ્વેના સોલાપુર વિભાગના સાત સ્ટેશનો પર ઈલેક્ટ્રોનિક ઈન્ટરલોકિંગ (EI) સિસ્ટમ્સ ઈન્સ્ટોલ કરવાના પ્રોજેક્ટને પણ મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ પર 209 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થશે.

આ સિસ્ટમ સિગ્નલિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવશે

રેલ્વેએ જણાવ્યું હતું કે આ આધુનિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ સોલાપુર વિભાગમાં સિગ્નલિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવશે અને કવચ જેવી સ્વદેશી સલામતી પ્રણાલીઓના અસરકારક અમલીકરણને સરળ બનાવશે.

ઈલેક્ટ્રોનિક ઈન્ટરલોકિંગ એ એક આધુનિક કમ્પ્યુટર-આધારિત સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ છે, જે પરંપરાગત રિલે-આધારિત ઈન્ટરલોકિંગને બદલે છે. તે પોઈન્ટ અને સિગ્નલોના સંચાલનને વધુ વિશ્વસનીય બનાવે છે, ખામીની શોધ અને સમારકામનો સમય ઘટાડે છે અને સરળ જાળવણીની સુવિધા આપે છે.

આ જંક્શન પર સિસ્ટમ્સ ઈન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે

મંજૂર થયેલા પ્રોજેક્ટ હેઠળ, મોહોલ, મુંધેવાડી, બાલે, સોલાપુર, હોટગી જંક્શન-હોટગી એ કેબિન, શાહાબાદ અને વાડી જંક્શન સ્ટેશનો પર ઈલેક્ટ્રોનિક ઈન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ્સ ઈન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. આ સ્ટેશનો હાઈ ડેન્સિટી નેટવર્ક રૂટ પર સ્થિત છે, જ્યાં આર્મર, ઓટોમેટિક બ્લોક સિગ્નલિંગ (ABS), અને સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ ટ્રાફિક કંટ્રોલ પ્રોજેક્ટ્સને પહેલાથી જ મંજૂરી આપવામાં આવી છે.

નિવેદનમાં વધુમાં જણાવાયું છે કે આ પ્રોજેક્ટ સલામતી વધારવા, સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સને આધુનિક બનાવવા અને હાઈ-ડેન્સિટી રેલ રૂટ પર કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટેના ચાલુ પ્રયાસોનો એક ભાગ છે. આનાથી રેલ કામગીરી વધુ સુરક્ષિત, ઝડપી અને વધુ વિશ્વસનીય બનવાની અપેક્ષા છે.

આ પણ વાંચો: NGMV: ભારતીય નૌસેનાને મળી નવી તાકાત, પહેલા નેક્સ્ટ જનરેશન મિસાઈલ વેસલનું નિર્માણ શરૂ