PM Narendra Modiના 25 વર્ષના જાહેર જીવનમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મળ્યો નવો અભિગમ, નાગરિકોની સુવિધા પર ભાર: રાજીવ ગૌબા

PM Narendra Modi: વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના જાહેર જીવનનાં 25 વર્ષ દરમિયાન ભારતમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના આયોજન અને અમલીકરણની પદ્ધતિમાં મોટો બદલાવ આવ્યો છે. નીતિ આયોગના સભ્ય અને પૂર્વ કેબિનેટ સચિવ રાજીવ ગૌબાએ પોતાના લેખમાં આ વાત જણાવી છે. વડાપ્રધાન કાર્યાલય (PMO) દ્વારા આ લેખ શેર કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાં જણાવાયું છે કે મોદી સરકારના નેતૃત્વમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસને માત્ર અલગ-અલગ પરિયોજનાઓ પૂરતો સીમિત રાખવાને બદલે નાગરિકોની જરૂરિયાતો અને દેશની આર્થિક ઉત્પાદકતા સાથે જોડવામાં આવ્યો છે.

રેલવે, હાઇવે અને મેટ્રો નેટવર્કમાં બદલાવ

રાજીવ ગૌબાના જણાવ્યા અનુસાર, છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં રેલવે, રસ્તા, બંદરો અને શહેરી પરિવહન ક્ષેત્રે નોંધપાત્ર ફેરફારો થયા છે. સમર્પિત માલવાહક કોરિડોર, રેલવેનું વીજળીકરણ, વંદે ભારત ટ્રેનો અને આધુનિક રેલવે સ્ટેશનો દ્વારા રેલવે નેટવર્કમાં પરિવર્તન જોવા મળ્યું છે.

આ ઉપરાંત રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોનો વિસ્તાર, નવા એક્સપ્રેસવે, બંદરોનો વિકાસ અને મેટ્રો નેટવર્કના વિસ્તરણથી દેશની કનેક્ટિવિટીને વેગ મળ્યો હોવાનું તેમણે પોતાના લેખમાં જણાવ્યું છે.

અલગ-અલગ પ્રોજેક્ટને બદલે એકીકૃત વિકાસ પર ભાર

ગૌબાએ જણાવ્યું કે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રમાં સૌથી મહત્ત્વનો બદલાવ તેને જોવાના સરકારી અભિગમમાં આવ્યો છે. અગાઉ રસ્તા, રેલવે, બંદરો અને વીજળી જેવી સુવિધાઓનું આયોજન અલગ-અલગ વિભાગો અને મંત્રાલયોના સ્તરે થતું હતું. જોકે, નાગરિકો આ તમામ સુવિધાઓને એકબીજા સાથે જોડાયેલી વ્યવસ્થા તરીકે અનુભવે છે.

તેમના મતે, આ વ્યવસ્થાની કોઈ એક કડી નબળી હોય તો અન્ય ક્ષેત્રોમાં કરવામાં આવેલા રોકાણનો લાભ પણ મર્યાદિત રહી શકે છે. તેથી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને માત્ર સંપત્તિ નિર્માણ તરીકે નહીં, પરંતુ લોકોનું જીવન સરળ બનાવતા અને આર્થિક પ્રવૃત્તિઓને વેગ આપતા માધ્યમ તરીકે જોવામાં આવ્યું છે.

પ્રગતિ અને PM ગતિશક્તિની ભૂમિકા

રાજીવ ગૌબાએ જણાવ્યું કે માત્ર આયોજન કરવું પૂરતું નથી, પરંતુ પરિયોજનાઓનું અસરકારક અમલીકરણ પણ એટલું જ જરૂરી છે. જમીન સંપાદન, વિવિધ મંજૂરીઓ, ઉપયોગી સેવાઓનું સ્થળાંતર, કાયદો અને વ્યવસ્થાના પ્રશ્નો તથા કેન્દ્ર અને રાજ્યો વચ્ચે સંકલનના અભાવે ઘણીવાર પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થાય છે.

આ પડકારોનો સામનો કરવા માટે શરૂ કરવામાં આવેલા પ્રગતિ (PRAGATI) મંચ પર વિવિધ વિભાગો અને સત્તાવાળાઓને એકસાથે લાવીને પરિયોજનાઓની સમીક્ષા કરવામાં આવે છે અને અવરોધો દૂર કરવાનો પ્રયાસ થાય છે.

તેમણે PM ગતિશક્તિ અને પ્રગતિને વડાપ્રધાન મોદીના વહીવટી અભિગમનાં બે મહત્ત્વપૂર્ણ ઉદાહરણ ગણાવ્યાં. PM ગતિશક્તિ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું એકીકૃત આયોજન કરવામાં મદદરૂપ બને છે, જ્યારે પ્રગતિ પરિયોજનાઓના અમલીકરણમાં આવતી ચોક્કસ સમસ્યાઓના ઉકેલ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

નાગરિકોની સુવિધા અને આર્થિક ઉત્પાદકતા પર ભાર

રાજીવ ગૌબાના લેખ અનુસાર, વડાપ્રધાન મોદીના 25 વર્ષના જાહેર જીવનની મહત્ત્વપૂર્ણ બાબત માત્ર રસ્તાઓ, રેલવે લાઇનો કે અન્ય ભૌતિક સુવિધાઓનું નિર્માણ નથી. પરંતુ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને એકીકૃત, નાગરિક-કેન્દ્રિત અને પરિણામલક્ષી વ્યવસ્થા તરીકે જોવાનો અભિગમ પણ છે.

તેમના મતે, આ અભિગમ નાગરિકોને વધુ સારી સેવાઓ પૂરી પાડવાની સાથે દેશની આર્થિક ઉત્પાદકતા વધારવામાં પણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.

આ પણ વાંચો : Valmiki Jayanti પર CM યોગીની ભેટ: બિઠૂર-બિલ્હૌરને ₹411 કરોડની 48 વિકાસ પરિયોજનાઓની ભેટ