Railway Modernisation: મુંબઈ-હાવડા રેલવે રૂટને મળશે મોટું અપગ્રેડ, ખડગપુરથી ઓડિશા વચ્ચે 367 કિમીની ચોથી રેલ લાઇન બનશે
Railway Modernisation
Railway Modernisation: મુંબઈ-હાવડા રેલવે રૂટને મળશે મોટું અપગ્રેડ, ખડગપુરથી ઓડિશા વચ્ચે 367 કિમીની ચોથી રેલ લાઇન બનશે
Railway Modernisation
Railway Modernisation: ભારતીય રેલવેના આધુનિકીકરણને વેગ આપવા કેન્દ્ર સરકારે મુંબઈ-હાવડા/મુંબઈ-કોલકાતા હાઈ-ડેન્સિટી રેલવે નેટવર્કને વધુ મજબૂત બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કેબિનેટના મહત્વપૂર્ણ નિર્ણયોની માહિતી આપતા જણાવ્યું કે આ વ્યસ્ત રેલ કોરિડોર પર વધારાની લાઇન બનાવવાથી ટ્રેન સંચાલન અને માલ પરિવહનની ક્ષમતા વધારવામાં મદદ મળશે.
ખડગપુરથી ઓડિશા વચ્ચે 367 કિમીની ચોથી લાઇન
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ ખડગપુરથી ઓડિશા વચ્ચે 367 કિલોમીટર લાંબી ચોથી રેલવે લાઇન બનાવવામાં આવશે. આ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટની અંદાજિત કિંમત ₹6,528 કરોડ રાખવામાં આવી છે. આ રૂટ પર હાલ ભારે ટ્રાફિક હોવાથી વધારાની રેલ લાઇનથી રેલવે નેટવર્ક પરનો દબાણ ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવશે.
100%થી વધુ ક્ષમતાનો ઉપયોગ ધરાવતા રૂટને રાહત
મુંબઈ-હાવડા હાઈ-ડેન્સિટી નેટવર્કના કેટલાક રેલખંડોમાં ક્ષમતાનો ઉપયોગ 100 ટકાથી પણ વધુ થઈ રહ્યો છે. પરિણામે ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવામાં મુશ્કેલી પડે છે. ચોથી લાઇન બન્યા બાદ આ અત્યંત વ્યસ્ત રેલખંડ પર ટ્રાફિકનું વિતરણ વધુ સારી રીતે થઈ શકશે અને નવી ટ્રેનોના સંચાલન માટે વધારાની ક્ષમતા ઉપલબ્ધ થશે.
મુંબઈથી કલ્યાણ સુધી પહેલેથી જ ચાર લાઇન
મંત્રીએ જણાવ્યું કે મુંબઈથી કલ્યાણ સુધી પહેલેથી જ ચાર રેલ લાઇનો ઉપલબ્ધ છે. આ ઉપરાંત જલગાંવ, ભુસાવળ અને નાગપુર સુધીના વિસ્તારોમાં પણ વિવિધ રેલવે પ્રોજેક્ટને મંજૂરી મળી ચૂકી છે અને કામ ચાલી રહ્યું છે. આ સમગ્ર વિસ્તરણ મુંબઈ-હાવડા હાઈ-ડેન્સિટી નેટવર્કની ક્ષમતા વધારવામાં મહત્વપૂર્ણ સાબિત થઈ શકે છે.
માલ પરિવહનને પણ મળશે વેગ
નવી રેલ લાઇનથી માત્ર પેસેન્જર ટ્રેનો જ નહીં, પરંતુ માલગાડીઓના સંચાલનને પણ સરળતા મળશે. રેલવે નેટવર્કની ક્ષમતા વધવાથી માલસામાનને ઝડપથી અને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે એક સ્થળેથી બીજા સ્થળે પહોંચાડવામાં મદદ મળશે. ખાસ કરીને ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી વિસ્તારો માટે આ કનેક્ટિવિટી મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.
CO₂ ઉત્સર્જનમાં વાર્ષિક 43 કરોડ કિલોગ્રામ ઘટાડાનો અંદાજ
સરકારના અંદાજ મુજબ આ પ્રોજેક્ટથી દર વર્ષે આશરે 43 કરોડ કિલોગ્રામ CO₂ ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. રેલવે પરિવહનને પ્રોત્સાહન મળવાથી રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ પર નિર્ભરતા ઘટાડવામાં અને પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહન વ્યવસ્થાને વેગ આપવામાં મદદ મળશે.
લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ₹967 કરોડની બચત
પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રે પણ મોટો લાભ થવાની અપેક્ષા છે. અંદાજ મુજબ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં દર વર્ષે આશરે ₹967 કરોડની બચત થઈ શકે છે. સાથે જ આ પ્રોજેક્ટથી આશરે 125 લાખ માનવ-દિવસ જેટલી રોજગારીનું સર્જન થવાનો અંદાજ વ્યક્ત કરવામાં આવ્યો છે. મહત્વાકાંક્ષી જિલ્લાઓને પણ વધુ સારી રેલવે કનેક્ટિવિટીનો લાભ મળશે.
