Bullet Train First Pic: ભારતની બુલેટ ટ્રેનની પહેલી તસવીર સામે આવી છે. આ ત્રણ રંગોવાળી પ્રસ્તાવિત ડિઝાઇન છે. એવું જાણવા મળ્યું છે કે, આ ટ્રેનમાં કુલ આઠ કોચ હશે. પ્રારંભિક ડિઝાઇનમાં કેસરી થીમ અને હવા પ્રતિકાર ઘટાડવા અને ઊંચી ઝડપે સ્થિરતા જાળવવા માટે ઉચ્ચ એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવી છે. આ ટ્રેન જાપાનની પ્રખ્યાત શિંકનસેન ટેકનોલોજી પર આધારિત હશે. ભારતમાં બે પ્રકારની બુલેટ ટ્રેનો કાર્યરત થશે. શરૂઆતમાં જાપાનની E5 અને E10 શ્રેણીની ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જ્યારે પછીથી ભારતમાં બનેલી B28 શ્રેણીની ટ્રેનો પાટા પર દોડશે.

ભારતની બુલેટ ટ્રેનને હાઇસ્પીડ, ઓછા અવાજ અને સરળ સવારી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ટ્રેનની કાર્યકારી ગતિ 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હશે. કુલ આઠ કોચ સાથે આ ટ્રેન આશરે 200 મીટર લાંબી હશે અને એક સમયે આશરે 900થી 1000 મુસાફરોને લઈ જઈ શકશે. ટ્રેનનો આગળનો ભાગ જાપાની બુલેટ ટ્રેનની જેમ ખૂબ જ પોઇન્ટેડ અને એરોડાયનેમિક રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. આ હવાનું દબાણ ઘટાડશે અને ઊંચી ઝડપે પણ ટ્રેનને વધુ સ્થિર બનાવશે. અહેવાલો અનુસાર, ટ્રેનની અંદર અવાજનું સ્તર ખૂબ ઓછું રાખવામાં આવશે અને મુસાફરો વર્ચ્યુઅલ રીતે કંપન-મુક્ત મુસાફરીનો અનુભવ કરશે.

પ્રીમિયમ સુવિધાઓ અંદર ઉપલબ્ધ હશે
બુલેટ ટ્રેનમાં મુસાફરોને પ્રીમિયમ એરલાઇન જેવી સુવિધાઓનો આનંદ મળશે. પહોળી અને આરામથી બેઠેલી બેઠકો લાંબી મુસાફરીને આરામદાયક બનાવશે. દરેક સીટ USB ચાર્જિંગ અને પાવર સોકેટ્સથી સજ્જ હશે. ટ્રેનમાં હાઇ-સ્પીડ વાઇ-ફાઇ, મોટી બારીઓ, LED એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ અને સ્માર્ટ જાપાનીઝ શૈલીના શૌચાલય પણ હશે. દિવ્યાંગ મુસાફરો માટે ખાસ સુવિધાઓ પણ ઉપલબ્ધ હશે. દરેક કોચમાં એક મોટો સામાન વિસ્તાર અને નાસ્તા, ચા અને કોફી માટે ભોજન સેવા પણ હશે.

મુંબઈથી અમદાવાદ માત્ર 2 કલાક 7 મિનિટ
દેશની પહેલી બુલેટ ટ્રેન મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે દોડશે. આ 508 કિલોમીટરના રૂટ પર નોન-સ્ટોપ મુસાફરીનો સમય માત્ર 2 કલાક અને 7 મિનિટનો હોવાનો અંદાજ છે. આ કોરિડોર પર કુલ 12 સ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. જેમાં મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઇસર, વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતીનો સમાવેશ થાય છે.

ભારતમાં B28 શ્રેણીની ટ્રેનોનું ઉત્પાદન થશે
ભવિષ્યમાં બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ ભારતમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન પણ કરવામાં આવશે. BEML બેંગલુરુમાં B28 શ્રેણીની ટ્રેન વિકસાવી રહ્યું છે. તેની ડિઝાઇન અને મુખ્ય ટેક્નોલોજી જાપાનથી મેળવવામાં આવી રહી છે. અહેવાલો અનુસાર, શરૂઆતમાં બેથી ત્રણ ટ્રેન સેટ જાપાનથી આયાત કરવામાં આવશે. ત્યારબાદ બાકીની ટ્રેનો ભારતમાં બનાવવામાં આવશે. એવું માનવામાં આવે છે કે, મેડ ઇન ઇન્ડિયા બુલેટ ટ્રેન 2027 અને 2028ની વચ્ચે પાટા પર આવી શકે છે.

પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ કેટલો છે?
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ આશરે ₹1.98 લાખ કરોડ હોવાનો અંદાજ છે. અહેવાલો અનુસાર, પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ પહેલાથી જ લગભગ 83 ટકા વધી ગયો છે. આ પ્રોજેક્ટને ભંડોળ પૂરું પાડવામાં જાપાન મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી રહ્યું છે. કુલ ભંડોળના આશરે 81 ટકા જાપાન દ્વારા સોફ્ટ લોનના રૂપમાં પૂરા પાડવામાં આવી રહ્યા છે, જેના વ્યાજ દર ખૂબ ઓછા હોવાનું કહેવાય છે.