Air India Plane Tail Strike Bengaluru: બેંગલુરુમાં લેન્ડિંગ કરતી વખતે એર ઇન્ડિયાના વિમાનની પૂંછડી રનવે સાથે અથડાઈ ગઈ. વિમાનને ગ્રાઉન્ડેડ કરવામાં આવ્યું છે અને તે ફરીથી ઉડાન ભરી શકે તે પહેલાં તેનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે. દિલ્હીથી બેંગલુરુ જઈ રહેલી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઇટ લેન્ડિંગ દરમિયાન કોઈ વસ્તુ સાથે અથડાઈ ગઈ. અહેવાલો અનુસાર, વિમાનનો પાછળનો ભાગ રનવે સાથે અથડાઈ ગયો હતો. વિમાનમાં પાયલોટ અને કેબિન ક્રૂ સહિત 179 લોકો સવાર હતા. જોકે, આ ઘટના દરમિયાન કોઈને ઈજા થઈ નથી અને બધા સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત છે. ફ્લાઇટ બેંગલુરુથી દિલ્હી પરત ફરવાની હતી, પરંતુ ઘટનાને કારણે તેને રદ કરવામાં આવી હતી. એર ઇન્ડિયાએ જણાવ્યું હતું કે તેની ગ્રાઉન્ડ ટીમ મુસાફરોને મદદ કરવા માટે સક્રિય રીતે કાર્યરત છે.

વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા કરતી ટીમ
એર ઇન્ડિયાના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે લેન્ડિંગ દરમિયાન ખામી સર્જાયા બાદ ફ્લાઇટ AI2651 ને તપાસ માટે ગ્રાઉન્ડેડ કરવામાં આવી છે. આ કારણે, બેંગલુરુથી દિલ્હી આવતી ફ્લાઇટ નંબર AI2652 પણ રદ કરવામાં આવી છે. નિષ્ણાતોની એક ટીમ વિમાનનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરશે. દરમિયાન, બેંગલુરુમાં મુસાફરોને મદદ કરવા માટે એક ટીમ હાજર છે. આ મુસાફરોને દિલ્હી લાવવા માટે વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા કરવામાં આવી રહી છે. તેમણે અસુવિધા બદલ માફી માંગી અને કહ્યું કે સ્ટાફ અને મુસાફરોની સલામતી સર્વોપરી છે.

વેક ટર્બ્યુલન્સને કારણે પૂંછડી અથડામણ
એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે આ ઘટના વેક ટર્બ્યુલન્સને કારણે બની હતી, જેના કારણે પાઇલટ્સને છેલ્લી ઘડીએ ઉડાન ભરવાની ફરજ પડી હતી. બીજા એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ લેન્ડ થાય તે પહેલાં જ એક B747 કાર્ગો વિમાને ઉડાન ભરી હતી. ત્યારબાદ A321 વિમાને પાંખની સમસ્યાને કારણે ફરવાનું નક્કી કર્યું. એર ઇન્ડિયાના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે દિલ્હી જતા મુસાફરોને બીજા વિમાનમાં બેસાડવામાં આવ્યા હતા.

વેક ટર્બ્યુલન્સ શું છે?
જ્યારે કોઈ મોટું વિમાન ઉડે છે, ત્યારે તેની પાંખોના છેડા પર બે મજબૂત ફરતા હવાના વમળો ઉત્પન્ન થાય છે. આ વમળો પાછળના ભાગમાં લાંબા સમય સુધી ટકી શકે છે અને ખૂબ જ ઊંચી ઝડપે ફરે છે. આ વમળોને વેક ટર્બ્યુલન્સ કહેવામાં આવે છે. જો કોઈ નાનું વિમાન આ વમળોમાં ફસાઈ જાય, તો તે અચાનક પલટી શકે છે, ગબડી શકે છે અથવા નિયંત્રણ ગુમાવી શકે છે. આ વાવાઝોડા હવામાં ઘણી મિનિટો સુધી રહી શકે છે, ખાસ કરીને શાંત હવામાનમાં, જેમાં સૌથી મોટો ભય લેન્ડિંગ અને ટેકઓફ દરમિયાન હોય છે.