Get News Alerts

Never miss breaking news updates.

ચારધામ યાત્રા દરમિયાન ટ્રાફિકજામની સમસ્યા, સરકાર 15 વર્ષ જૂની સિસ્ટમ લાગુ કરશે

Chardham Yatra 2026: ઉત્તરાખંડમાં ચારધામ યાત્રા પૂરજોશમાં ચાલી રહી છે. આજથી શરૂ થયેલી બદ્રીનાથ યાત્રા અને હેમકુંડ સાહિબ યાત્રા માટે ભક્તોમાં ભારે ઉત્સાહ જોવા મળી રહ્યો છે. જો કે, યાત્રાળુઓના ભારે ધસારાને કારણે ચમોલીના જોશીમઠ અને મારવાડી વિસ્તારોમાં ટ્રાફિક સંપૂર્ણપણે ખોરવાઈ ગયો છે. છેલ્લા બેથી ત્રણ દિવસથી મુસાફરોને હાઇવે પર 10થી 12 કલાક લાંબા ટ્રાફિક જામનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. આ ગંભીર સમસ્યાને દૂર કરવા માટે પોલીસ અને સ્થાનિક વહીવટીતંત્રે એક મહત્વપૂર્ણ અને કડક પગલું ભર્યું છે.
Rahul Desai
Rahul DesaiUpdated on: 23 May 2026 09:55 PM IST
ચારધામ યાત્રા દરમિયાન ટ્રાફિકજામની સમસ્યા, સરકાર 15 વર્ષ જૂની સિસ્ટમ લાગુ કરશેચારધામ યાત્રા દરમિયાન ટ્રાફિકજામની સમસ્યા, સરકાર 15 વર્ષ જૂની સિસ્ટમ લાગુ કરશે

Chardham Yatra 2026: ઉત્તરાખંડમાં ચારધામ યાત્રા પૂરજોશમાં ચાલી રહી છે. આજથી શરૂ થયેલી બદ્રીનાથ યાત્રા અને હેમકુંડ સાહિબ યાત્રા માટે ભક્તોમાં ભારે ઉત્સાહ જોવા મળી રહ્યો છે. જો કે, યાત્રાળુઓના ભારે ધસારાને કારણે ચમોલીના જોશીમઠ અને મારવાડી વિસ્તારોમાં ટ્રાફિક સંપૂર્ણપણે ખોરવાઈ ગયો છે. છેલ્લા બેથી ત્રણ દિવસથી મુસાફરોને હાઇવે પર 10થી 12 કલાક લાંબા ટ્રાફિક જામનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. આ ગંભીર સમસ્યાને દૂર કરવા માટે પોલીસ અને સ્થાનિક વહીવટીતંત્રે એક મહત્વપૂર્ણ અને કડક પગલું ભર્યું છે. લગભગ 15 વર્ષ પછી જોશીમઠ વિસ્તારમાં ઐતિહાસિક "ગેટ સિસ્ટમ" પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી છે.

નવી ટ્રાફિક યોજના અને ગેટ સિસ્ટમ શું છે?
બદ્રીનાથ હાઇવે પર વધતા ટ્રાફિકને નિયંત્રિત કરવા માટે વહીવટીતંત્રે આ ગેટ સિસ્ટમને ટ્રાયલ ધોરણે લાગુ કરી છે. નવી ટ્રાફિક યોજના હેઠળ બદ્રીનાથ ધામથી પાછા ફરતા વાહનોને હવે હાથી પહાડ ખાતે રોકવામાં આવે છે. જ્યારે ઋષિકેશથી બદ્રીનાથ ધામ તરફ જતા વાહનોને જોશીમઠ ખાતે રોકવામાં આવે છે. વહીવટીતંત્રે નિર્ણય લીધો છે કે, બંને બાજુના વાહનોને ફક્ત અડધા કલાકના નિર્ધારિત અંતરાલમાં જ છોડવામાં આવશે. આ વ્યવસ્થા જોશીમઠ અને મારવાડી વચ્ચેના આશરે 10 કિલોમીટરના ત્રિજ્યામાં એક તરફી ટ્રાફિકને સરળ બનાવશે. જેનાથી ટ્રાફિકને ગૂંચવાડો થતો અટકાવશે. વરિષ્ઠ પોલીસ અધિકારીઓ અને કર્મચારીઓ ગ્રાઉન્ડ ઝીરો પર વ્યક્તિગત રીતે ફરજ પર છે.

15 વર્ષ પછી ગેટ સિસ્ટમની જરૂર કેમ પડી?
પરિસ્થિતિ સમજાવતા એસડીએમ ચંદ્રશેખર વશિષ્ઠે સમજાવ્યું કે, છેલ્લા ત્રણથી ચાર દિવસથી આ વિસ્તારમાં અપેક્ષા કરતાં ઘણી મોટી સંખ્યામાં વાહનો અને યાત્રાળુઓ જોવા મળ્યા છે. ખાસ કરીને જોશીમઠ અને મારવાડી વચ્ચેના 8 કિલોમીટરના સાંકડા રસ્તા પર વાહનો ફસાયેલા હતા, જેના કારણે મુસાફરોને ત્રણથી ચાર કલાક સુધી એક જ જગ્યાએ ઊભા રહેવાની ફરજ પડી હતી. ટ્રાફિક જામના કારણે વૃદ્ધો, બાળકો અને મહિલાઓ પાણી અને શૌચાલય જેવી મૂળભૂત સુવિધાઓ મેળવી શકી નહોતી. પવિત્ર શીખ તીર્થસ્થળ હેમકુંડ સાહિબની યાત્રા આજે (શનિવાર) સત્તાવાર રીતે શરૂ થઈ ત્યારથી હાઇવે પર ટ્રાફિક બમણો થવાનો અંદાજ છે.

રાત્રે આ રૂટ બંધ રહેશે
ટ્રાફિક જામના મૂળ કારણને દૂર કરવા માટે વહીવટીતંત્રે બીજો મોટો નિર્ણય લીધો છે. મારવાડી પ્રદેશમાં પેચવર્ક અને રસ્તામાં સુધારો કરવામાં આવશે, જ્યાં ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિ વાહનોને ધીમા પાડી રહી છે. રસ્તાનું સમારકામ કરવા અને આગામી દિવસોમાં ટ્રાફિકનો પ્રવાહ સુગમ રહે તે માટે આજે રાત્રે 10:00 વાગ્યાથી સવારે 4:00 વાગ્યા સુધી આ રૂટ પર ભારે મશીનરી તૈનાત કરવામાં આવશે.

સ્થાનિક વેપારીઓને પણ ફાયદો થશે
આ ગેટ સિસ્ટમનો એક સકારાત્મક પાસું એ છે કે, જ્યારે વાહનો અડધા કલાક માટે ગેટ પર રોકાશે, ત્યારે ભક્તો ત્યાં રોકાઈને સ્થાનિક દુકાનો, હોટલો અને ઢાબાઓની મુલાકાત લેશે. તેનાથી જોશીમઠના સ્થાનિક નાના વેપારીઓ અને દુકાનદારોના વ્યવસાયોને પણ મોટો વેગ મળશે. શનિવારે આ સિસ્ટમની અસર જમીન પર સ્પષ્ટપણે દેખાઈ હતી. ગેટ સિસ્ટમ લાગુ થયા પછી હાઇવે પર ક્યાંય ટ્રાફિક જામ નહોતો અને ટ્રાફિક સંપૂર્ણપણે વ્યવસ્થિત દેખાયો હતો. વહીવટીતંત્ર કહે છે કે, આ ફક્ત એક 'ટ્રાયલ' છે; જો આ પ્રયોગ સંપૂર્ણપણે સફળ થશે, તો આગામી દિવસોમાં તેને કાયમી અને અસરકારક રીતે લાગુ કરવામાં આવશે.
 

AUTHOR
Rahul Desai

Rahul Desai

Author details are not available.